​ Kako čim bolj skrajšati izpade vaše flote rudarskih vrtalnih ploščadi?

Kako čim bolj skrajšati izpade vaše flote rudarskih vrtalnih ploščadi?

Operaterji rudarjenja po vsem svetu ponovno razmišljajo o vzdrževalnih protokolih, saj nenačrtovani izpadi še naprej stanejo milijone na uro. Strokovnjaki iz industrije priporočajo prehod z reaktivnega na napovedno vzdrževanje, da bi čim bolj zmanjšali izpade vaše flote rudarskih vrtalnih naprav. Telematika in senzorji tresljajev v realnem času na ključnih komponentah, kot sta rotacijska glava in dovodni sistem, omogočajo upraviteljem voznih parkov, da zaznajo obrabo ležajev ali puščanje hidravlike nekaj dni, preden pride do okvare. Standardizacija rezervnih delov v celotnem voznem parku zmanjša čakalni čas za zamenjavo. Poleg tega lahko izvajanje dnevnega kontrolnega seznama pred zagonom, ki vključuje pregled zračnega filtra, preverjanje mazanja in čiščenje navojev vrtalne cevi, odkrije 80 % pogostih težav. Vodilni rudniki so poročali o 35-odstotnem zmanjšanju izpadov po uvedbi oddaljene diagnostike, pri kateri osrednja strokovna ekipa spremlja podatke o ploščadi z več sto kilometrov stran. Ključni zaključek je, da proaktivno načrtovanje v kombinaciji z usposabljanjem operaterjev o zgodnjih opozorilnih znakih spremeni izpade iz dragega presenečenja v obvladljiv dogodek.

Kateri nadzorni sistemi operaterja in nadzorni sistemi so ključni na sodobni rudarski napravi?

Sodobne rudarske naprave so se razvile daleč od preprostih igralnih palic in merilnikov tlaka. Danes strokovnjaki za avtomatizacijo dobijo jasen odgovor na vprašanje, kateri nadzorni sistemi operaterja in nadzorni sistemi so bistveni na sodobni rudarski napravi. Na vrhu seznama je integriran navigacijski sistem za vrtanje z zaslonom na dotik visoke ločljivosti, ki v realnem času prikazuje globino izvrtine, vrtilni moment, silo vlečenja navzdol in zračni tlak. Enako pomemben je avtomatiziran nadzor ravnanja s palicami, ki operaterju omogoča dodajanje ali odstranjevanje vrtalnih cevi z enim samim vzvodom, kar dramatično zmanjša ročno utrujenost in tveganje za poškodbe. Za nadzor se zdaj štejeta za obvezna plošča s stanjem zatiranja prahu v živo in senzor kakovosti zraka v kabini, ki upravljavca ščitita pred izpostavljenostjo kremenčevemu prahu. Napredne naprave imajo tudi radarski zaslon za izogibanje trkom, povezan s senzorji bližine okoli jambora. Morda je najpomembnejši alarmni sistem na osnovi programabilnega logičnega krmilnika (PLC), ki daje prednost opozorilom: rdeče za nevarnosti takojšnje zaustavitve, rumeno za premik parametrov in modro za opomnike za vzdrževanje. Brez teh nadzornih in nadzornih sistemov sodobna rudarska oprema ne more doseči ciljev glede varnosti ali produktivnosti.